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Andrés Junco

 
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Andrés Junco

“Podemos estar entre los 20 primeros, creo que es una ambición deportiva lógica viendo lo que hicimos en el Dakar pasado”.

Andrés Junco, el Marplatense de 41 años edad y 25 años de motociclismo; es uno de los pilotos mas completos de Argentina y con mas experiencia en el todoterreno. Compitió en Motocross, Supercross, Enduro y Raids tanto a nivel nacional como internacional. Integró los equipos P.J. MILLET, McALLISTER, RACE TECH, BARDAHL y KTM (Arg.)

¿Como se prepara Andrés Junco para el Rally Dakar 2010?
 
Estamos a pocos días pero el problema real que estamos teniendo dentro del equipo para afrontar este segundo Dakar es la cuestión presupuestaria. El presupuesto para empezar la carrera no lo tenemos completo, así que si bien hicimos una preparación sumada a la experiencia que ganamos en la edición pasada del Dakar, estamos viendo de cerrar el presupuesto que lamentablemente aún hoy no lo tenemos confirmado.
 
¿Cuál es son las expectativas reales para este Dakar 2010? ¿En que posición pensas que podés quedar ubicado?
 

 No se puede ser inconciente y decir que uno va a ir a ganar el Rally porque no tenemos la estructura pero sí, después de haber salido segundo en la categoría maches nuestra intención es participar con un objetivo deportivo en la categoría maratón, ya que cuento con una moto de primer nivel. En esta categoría se puede estar entre los 5 primeros, creo que es una ambición deportiva lógica viendo lo que hicimos en el Dakar pasado, después en la general es medio difícil arriesgar un resultado pero creo que podemos estar entre los 20 primeros.

En esta nueva edición habrá más pasos por las dunas ¿Esto aporta para tener una carrera más competitiva?

Particularmente me gusta, yo desarrolle gran parte de mi carrera deportiva en los médanos, así que va a ser mucho más complejo el tema del factor climatológico, si hay calor en el norte de Chile los médanos van a ser muy complejos y bueno creo que también mas al norte el tema de la navegación va a ser determinante, pero la localía siempre ayuda.

Como dice el dicho: “los pingos se ven en la cancha”, hay que correr la carrera y saber que la temperatura puede variar mucho en relación con las temperaturas del norte de Chile, ese será un factor a tener en cuenta.

¿Como es tu moto?

 Es una 690cc KTM que es la misma moto que uso Marc Coma, (Ganador del Dakar 2009) es una moto que tiene la cilindrada más grande que hay en el Dakar, este año se ha limitado a la moto pero en mí caso no porque estoy fuera de los primeros 20 del ranking y es una moto fabricada exclusivamente para esta carrera. Cuento con el mismo equipo de gente con el que participamos y preparamos el Dakar pasado, esta de más decir que es una moto muy fuerte y que todo lo que necesita atrás esta listo para largar.

 

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