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Tras 7 etapas y 4286 km recorridos, el Rally Dakar Argentina - Chile 2010, llega a su punto medio y ahora es tiempo de descansar para encarar la otra mitad.
La jornada de descanso ha estado marcada por la sanción impuesta al piloto español Marc Coma y la posible sanción que los fiscales impondrían a Marcos Patronelli, estos dos casos han sacudido la tranquilidad de este día de descanso, que no fue tal para los anteriormente mencionados corredores y menos para el comité organizador de la carrera.
Igualmente estamos en tiempo de resumen y tenemos que mirar para atrás para intentar analizar el panorama que se presenta tras completarse la primera mitad de la competencia.
Al día de hoy siguen en carrera el 50 % de los competidores que largaron en el Obelisco, esto habla de la dureza de las etapas y del esfuerzo de los participantes que siguen en la prueba.
La largada simbólica marco el inicio de la travesía a 372 vehículos: 184 motos y cuatriciclos, 138 autos, y 50 camiones. Siguen en la competencia 189 vehículos: 55 autos, 25 camiones, 14 cuatriciclos y 95 motos.
En esta edición 2010, se presentaron 46 pilotos argentinos (17 autos, 16 motos y 13 cuatriciclos), quedan hoy en carrera 25 pilotos argentinos (8 motos, 7 cuatriciclos y 6 autos).
Actualmente atravesamos el ecuador de la competencia y como en todas sus ediciones, la cantidad de participantes se ha visto reducida debido al grado de dificultad que presenta la prueba.
Completamos 7 etapas y quedan 7 etapas más, pero sin dudas la etapa más dura fue la Nº 3 que unió La Rioja con Fiambalá y fue también la que más abandonos registró.
El fervor del público, de los dos países sedes que están atravesando el año del Bicentenario, se hace sentir día a día tanto en tierras argentinas como cuando la competencia cruzó la frontera para ingresar en territorio chileno.
El apoyo de la gente a superado las expectativas y ya se espera con ansias el retorno de la prueba a tierras argentinas para encarar la recta final.
La carrera ha completado 4286 km de recorrido y 4744 km son los faltantes para cruzar la línea de meta que estará ubicada en Buenos Aires el próximo 17 de enero, día a día cambia y por eso hay que estar muy atentos para seguir las alternativas de esta apasionante competencia que sigue sumando adeptos en la Argentina y el mundo entero.
